Voyage sur mesure
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Vous voyagez au Vietnam ? Vous envisagez de louer un scooter pour explorer librement les jours sans programme ? Excellente idée ! Cependant, quelques points essentiels concernant la loi, les coûts et les pratiques locales sont à connaître avant de vous lancer. Dans cet article, je vous donne toutes les clés.
Quelles sont les formalités de location moto Vietnam ? Faut-il un permis de conduite ?
Lorsque vous décidez de louer un deux-roues au Vietnam, vous devez garder en tête quelques procédures pour que tout se passe sans accroc
- Le passeport est indispensable : C’est généralement la première pièce d’identité exigée par toutes les agences de location. Vous devrez obligatoirement le présenter.
- Permis de conduire international (PCI) : Pour être totalement en règle au Vietnam, un Permis de Conduire International est légalement requis. Néanmoins, certaines petites échoppes de location se montrent plus souples et accepteront votre permis de conduire national (celui de votre pays d’origine).
- Dépôt de garantie : Certaines agences demanderont une caution en espèces, mais la pratique la plus courante est de laisser votre passeport en guise de garantie.
Attention aux arnaques! Soyez particulièrement vigilant. Certains loueurs peu scrupuleux pourraient tenter d’ajouter des frais cachés ou de vous faire payer des dommages préexistants. Mon conseil d’ami est simple : Inspectez minutieusement le véhicule avant de signer le contrat et surtout, prenez des photos détaillées de l’état initial du scooter. Cela pourrait vous épargner bien des tracas au moment de la restitution. Vérifiez minutieusement l’état général, testez les freins, les phares et les feux arrière
Où et comment louer moto Vietnam ?
Trouver le bon endroit pour louer une moto au Vietnam est crucial pour éviter les mauvaises surprises. Pour dénicher une agence de location fiable (location moto vietnam), commencez par consulter les avis en ligne ou, mieux encore, demandez directement à votre hôtel. La plupart des hôtels au Vietnam collaborent avec des loueurs de confiance, ce qui garantit souvent une assistance rapide et un service de qualité.
Le service de location de véhicules propose généralement deux méthodes de calcul pour la durée :
- Le calcul par jour : Toute journée entamée (après minuit) est comptée comme une journée complète.
- Le calcul par 24 heures : La facturation se fait exactement $24$ heures après l’heure de prise en charge (par exemple, si vous louez à 9h00, vous devez rendre le véhicule à 9h00 le lendemain pour ne payer qu’une seule journée).
Il est fortement recommandé de bien clarifier cette information avec le loueur avant de signer le contrat, afin d’éviter tout frais imprévu.
Il est judicieux de comparer les prix et les conditions entre différentes agences. Bonne nouvelle : la négociation est la norme ici ! De plus, vérifiez toujours ce qui est inclus dans le prix : assurance, équipement (casque), et l’option de laisser la moto dans une ville différente (« one-way rental »).
Si votre moto tombe en panne, pas de panique ! La plupart des loueurs sérieux proposent une assistance 24/7 ; ayez leur contact à portée de main. Sinon, les petits garages locaux sont partout et souvent très efficaces pour les réparations mineures. Dans tous les cas, ayez toujours les coordonnées de l’agence de location moto vietnam (louer moto vietnam) pour un appel à l’aide rapide.
Code de la route et règles de conduite au Vietnam
Comprendre et maîtriser le code de la route vietnamien est essentiel pour pouvoir conduire un véhicule en toute sécurité. Que vous choisissiez d’explorer le pays en voiture ou, plus couramment, en moto ou scooter, le respect des règles vous garantit un voyage agréable et vous évite des sanctions inutiles.
Organisation de la circulation et voies routières
La circulation au Vietnam est caractérisée par sa densité, notamment dans les grandes villes comme Hanoï ou Hô Chi Minh-Ville, où l’on trouve divers types de voies (routes à double sens, à sens unique, boulevards à plusieurs voies, ronds-points).
- Règle Fondamentale : Il faut toujours circuler sur la voie de droite.
- Routes à sens unique : Interdiction formelle de rouler à contresens, une infraction passible d’une amende sévère.
- Ronds-points (Bồn binh) : Si vous manquez votre sortie, faites un tour complet plutôt que d’effectuer un demi-tour risqué au milieu du carrefour, pour votre sécurité et pour la légalité.
Signaux et communications routières
Sur les routes vietnamiennes, la communication est essentielle :
- Le klaxon : Contrairement à l’usage occidental, le klaxon est un outil de communication utilisé pour signaler sa présence, demander le passage ou avertir lors d’un dépassement. Son usage n’est généralement pas perçu comme agressif.
- Clignotants : N’oubliez jamais d’utiliser vos clignotants avant de tourner ou de changer de voie.
- Éclairage : Allumez toujours vos phares ou feux de croisement lorsque vous traversez des zones sombres, des tunnels ou des cols de montagne.
Sécurité, vitesse et documents nécessaires
Pour garantir votre sécurité et rester dans la légalité, plusieurs principes de base sont à respecter :
- Vitesse : Les limitations de vitesse varient en fonction du lieu. Elles se situent généralement entre 40-50km/h en zone urbaine, et peuvent monter jusqu’à 60-80km/h sur les routes nationales ou autoroutières, voire 120km/h sur certains tronçons d’autoroute. Soyez vigilant et adaptez votre vitesse aux conditions de la route et à la densité du trafic.
- Équipement : Le port du casque homologué est obligatoire pour tous les utilisateurs de deux-roues.
- Nombre maximum de passagers sur une moto est de deux personnes (hors enfants de moins de 5 ans).
Il faut noter de demander au loueur des instructions sur le fonctionnement du véhicule (position des phares, remplissage du réservoir, vérification des vitesses pour un modèle manuel)
Les types de véhicules et le coût de location au Vietnam
Le choix du véhicule idéal dépend entièrement de votre expérience de conduite et de la nature de votre voyage. Au Vietnam, vous trouverez principalement deux catégories de scooters : les modèles automatiques (ou scooters/motos sans vitesses) et les modèles à boîte manuelle (ou motos avec vitesses).
| Type de Véhicule | Caractéristiques Principales | Recommandation d’Usage |
| Scooter/Moto Automatique | Facile à conduire, pas de changement de vitesse au pied. Légèrement plus cher à l’achat/location. | Idéal pour les débutants et la circulation urbaine. Recommandé si vous n’êtes pas à l’aise avec les vitesses. |
| Moto à Boîte Manuelle | Nécessite de passer les vitesses au pied. Généralement plus robuste et plus léger. | Indispensable pour les régions montagneuses (Hà Giang, Sa Pa, Đà Lạt) où les pentes raides et les routes glissantes exigent un meilleur contrôle des vitesses. C’est le choix privilégié par les locaux. |
Le prix de location dépend de la cylindrée du moteur (CC) et de la performance souhaitée :
| Catégorie | Cylindrée | Idéal pour… | Coût de Location (Est.) |
| Petits Modèles | 110-125CC | Exploration urbaine et courtes distances. Facile à manœuvrer et économe en carburant. | 4-8 euro/ par jour |
| Modèles Puissants | 155-250CC | Longs trajets sur routes plates et besoin de vitesse/puissance. Plus lourds et consomment plus de carburant. | 7-15 euro/ par jour |
Conseils pratiques
- Vérification Régulière : Ayez l’habitude de faire le plein dès que le réservoir est à moitié vide, car les stations-service peuvent être rares dans les zones rurales. Vérifiez également régulièrement le niveau d’huile et la pression des pneus pour maintenir des performances optimales.
- Météo et Itinéraire : Tenez compte des conditions météorologiques et de la région à explorer avant de louer.
- Navigation : Bien que les applications de navigation soient utiles, il est préférable d’avoir une connaissance de base du réseau routier et des principaux points d’intérêt locaux. Envisagez l’achat d’une carte SIM locale avec données mobiles pour un accès fiable aux cartes, surtout dans les zones où la couverture réseau est limitée.
Si votre intention est de visiter plusieurs villes sans avoir à revenir à votre point de départ, le service de location de scooter en aller simple est l’option la plus judicieuse au Vietnam. Ce service vous permet de prendre le véhicule dans une ville et de le restituer dans une autre, éliminant ainsi le besoin d’effectuer le trajet de retour vers votre point de départ initial. Cela offre une flexibilité maximale pour explorer le pays du Nord au Sud (ou vice-versa) en toute liberté.
Louer un scooter au Vietnam vous offre une liberté totale et une flexibilité d’horaire inégalée. C’est l’essence même de l’aventure. Cependant, cela vient avec son lot de défis et de précautions spécifiques (procédures de location, maîtrise du code de la route local, navigation).
Si l’idée d’explorer le Vietnam à moto vous séduit, mais que vous êtes intimidé par les formalités de location ou les règles de circulation locales, une excellente alternative est d’opter pour des tours organisés avec chauffeurs locaux (guides). Tours de ville classiques, tours en Vespa à la découverte de la gastronomie à Hanoï, Hué ou Sài Gòn.
Vous pouvez consulter ici:
Voyage à moto au Vietnam : Aventure au milieu des villages ethniques 3 jours 2 nuits
4 meilleurs itinéraires pour votre voyage à moto/scooter au Vietnam
Ces chauffeurs expérimentés vous emmèneront dans les ruelles cachées, vous feront découvrir les lieux et les expériences emblématiques et les points forts de la région en toute sécurité. C’est la solution parfaite pour vivre l’expérience unique de la moto sans les inconvénients de la conduite en solo.
Pour savoir plus infos intéressantes, vous pouvez nous contacter ici :
Aucoeurvietnam (Agence de voyage locale au Vietnam)
